Значение транспорта в жизни каждого из нас невозможно переоценить. Ежедневно мы перемещаемся сами, получаем и отправляем посылки, нам доставляют товары. Повышение скорости и безопасности движения расширяет диапазон возможностей современного человека.
В России при создании дорожной инфраструктуры традиционно распространена технология строительства асфальтированных дорог, а одним из её «главных героев» является щебень. Этот нерудный материал используется здесь в сыпучем виде, но главное – является незаменимым компонентом асфальта.
Сегодня обязательным к применению в дорожном строительстве является ГОСТ, введенный ещё в 2011 году: согласно его положениям, для изготовления асфальтобетонных смесей используется щебень традиционных фракций.
Однако в условиях увеличения количества и грузоподъемности автомобилей асфальтобетонные покрытия по старым нормативам не справляются с растущей нагрузкой.
Поэтому в 2015 году в РФ заработал ГОСТ 32703-2014, содержащий радикальное изменение: рекомендации по использованию при строительстве дорог так называемых «еврофракций» щебня – фракций с более узкими границами минимальных и максимальных размеров зёрен. Пока он является рекомендательным, но первые эксперименты по его применению дали весьма убедительные результаты.
А с июня 2023 года вступит в силу стандарт по внедрению инновационных решений в дорожном строительстве, где «еврощебень» станет обязательным к применению при изготовлении асфальтобетона для дорог общего назначения.
«Новые дороги, более удобная логистика – это новые перспективы для бизнеса, для укрепления связей между регионами, наращивания экспорта. Всё это в целом создаёт прочную основу для роста экономики и успешного решения задач в социальной сфере, повышает темпы развития всей страны»
Что такое щебень еврофракций?
По химическому составу еврощебень не отличается от обычного щебня, это всё та же дроблёная горная порода. Главное отличие – фракционное соответствие материала, которое достигается за счёт более качественного дробления и просеивания через сита с более тонкой настройкой размера зёрен, очисткой от гранул неправильной формы и слабых примесей.
Для наглядности сравним размеры основных фракций щебня по старому и новому ГОСТам:
Применение еврощебня
В первую очередь, конечно, это строительство дорог различного назначения. Щебень узких еврофракций позволяет приготовить асфальтобетонную смесь по разным «рецептам» в зависимости от условий эксплуатации будущей дороги.
Ведь требования к прочности покрытия небольшой загородной дороги и оживлённой городской развязки, для дорог крайнего севера и тёплых южных городов – совершенно разные. Еврофракции позволяют оптимально регулировать пропорции состава смеси под конкретные задачи.
Впрочем, еврощебень пригодится в любых строительных работах, где необходима высокая плотность и прочность смеси. Эти свойства будут обеспечены благодаря однородности и чистоте сыпучего материала.
Тем более, что ГОСТом допускаются и производителями предлагаются расширенные фракции еврощебня и комбинации из них: 4-8 мм, 8-16 мм, 16-31,5 мм, 31,5-63 мм. Это значит, что из такого щебня можно изготавливать бетонные смеси для самых различных целей.
Преимущества использования более однородных по составу еврофракций щебня
1. Экономическая выгода.
Она достигается, во-первых, за счет того, что оптимальный подбор зернового состава смеси позволяет минимизировать количество вяжущей составляющей (битума).
Кроме того, высокая прочность евроасфальта снижает затраты на содержание и ремонт дорожного полотна за счёт повышения его качества и долговечности.
Вот почему пристальное внимание на еврощебень обращают подрядчики, заключающие контракты как на строительство, так и на содержание участка дороги. Для них внедрение новых технологий, способствующих увеличению надёжности дорожного покрытия, – веская причина для выбора еврофракций.
2. Возможность подбора максимально удобной фракции для работ в зависимости от транспортных нагрузок и климатических условий.
Это позволяет создавать дороги длительного срока службы во всех регионах страны.
3. Соответствие требованиям нового ГОСТ, вступающего в силу в 2023 году.
Дороги из еврощебня будут более безопасными и комфортными для пользователей. Не случайно «асфалес» по-гречески значит «вечный, надежный». Благодаря еврофракциям щебня асфальт будет в большей степени отвечать своему историческому предназначению.
Щебень любых еврофракций в соответствии с ГОСТ 32703-2014 всегда есть в наличии на перевалочной базе «ТСК» на Вагоноремонтной. Обратившись к нам, вы получите материал, отвечающий европейским стандартам качества, а также оптимальную логистику. База работает круглосуточно, а собственный автопарк обеспечивает доставку по Москве и МО в режиме 24/7 в удобное для заказчика время.
Являетесь ли вы владельцем строительной компании, или же клиентом, которому понадобились, скажем, строительные материалы или услуги; в любом случае вы вряд ли обойдете стороной раздел со статьями, рассказывающими о важных событиях, новинках, процессе производства в данной отрасли. Здесь наши пользователи самостоятельно размещают статьи посвященные строительной отрасли, желая познакомить посетителей портала с новинками производства и строительства, событиях происходящих в отрасли, применения интересных решений в строительстве, дизайне и производстве стройматериалов. Хотите быть в курсе актуальных новостей, знать о малейших изменениях в этой сфере? Желаете принимать правильные решения, основываясь на реальных фактах и полезных узкоспециализированных знаниях? Тогда не забывайте почаще заглядывать в рубрику "Статьи" на Stroytal.Ru. Кроме статей посвященных отечественной строительной отрасли, вы найдете материалы о наиболее значительных мировых изменениях в данной сфере. Раздел «Статьи» на 100% интерактивен т.к. полностью создается и формируется нашими пользователями, нам остается только отбирать наиболее интересные с нашей точки зрения материалы и утверждать их для публикации. В вашем распоряжении – материалы из первых рук. Наша главная задача - предоставить вам самое интересное и значимое, и мы делаем все, чтобы справиться с этим на отлично.
Личный кабинет
Регистрация
Подписаться на раздел
