Личный кабинет Регистрация
 
ГлавнаяКомпанииМастераОбъявленияСтатьиТоварыУслугиИнтерьерыЛицаВыставки

Проектирование наружного освещения

Проектирование наружного освещения является необходимым условием для обеспечения безопасности передвижения по улице пешеходов и автомобилей в темное время суток. Кроме того, уличное освещение придает неповторимый облик самим улицам, фасадам домов, парковым зонам, подчеркивая эстетичность архитектурных решений.

Современные стандарты наружной освещенности включают в себя такие осветительные подсистемы, как освещение дорог, находящихся за пределами населенного пункта, уличных проезжих частей и расположенных в непосредственной близости к ним пешеходных дорог, парковых зон, скверов и площадей, домов и придомовых территорий, а также фасадов зданий. Эффективность проектирования уличного освещения и оптимальное распределение бюджета достигается во многом благодаря специализированному подходу к разработке проекта и грамотному расчету всех необходимых условий.

Особенности проектирования освещения уличной проездной части и дорожного полотна

При разработке проекта наружного освещения дорог рекомендуется ознакомиться и в точности следовать требованиям норм, предусмотренных СН 541-82. Логика действий при начале проектировки дорожного освещения представлена рядом необходимых шагов.

На этапе дорожного и уличного обследования определяется тип покрытия дороги, на схему наносятся все необходимые элементы - пешеходные переходы, пересекания с другими улицами и т.п. Если по улице проходят трамвайные пути, следует также отметить трамвайные остановки. Вторая непосредственная задача при обследовании - определить все возможные зоны на проезжей части, где могут оказаться пешеходы. Это является необходимым условием для создания оптимального по яркости освещения таких зон с целью увеличения безопасности. В том случае, если планируется отключать освещение в ночное время, то следует предусмотреть наличие освещения в местах предполагаемого появления пешеходов на проездной части дороги.

Следующим этапом идет определение уличной категории. Согласно своду правил, дороги и улицы подразделяются на магистрали и улицы районного, местного и общегородского назначения. Опираясь на дорожную и уличную категорию, определяется требуемый уровень яркости и освещенности. Свод правил 52.13330.2011 определяет требования по нормируемой освещенности для каждой категории. Для расчета оптимальных параметров освещенности используются методы, изложенные в нормах ГОСТ Р 55708-2013.

Следующий после расчета параметра освещенности этап - определение схемы расположения наружных осветительных устройств, которые монтируются на разработанных для этих целей опорах. Выбирая схему размещения приборов освещения, можно также руководствоваться рисунком, представленным в СН 541-82.

Разрабатывая схему расстановки светильников, следует учитывать зоны, которые в силу своих особенностей требуют улучшенной освещенности. К таким местам относятся уличные дороги местного назначения, прилегающие к автомагистралям и трассам, ПП, дорожные и уличные скруглениях, на перекрестах улиц с ЖД переездами, а также на трамвайных остановках.

При разработке проекта наружного освещения дорог и улиц следует также предусматривать комплекс мероприятий, предупреждающий слепящее действие, а также засветку окон домов.

Особенности проектирования освещения дворовых территорий

Для создания комфортной атмосферы во дворах, прилегающих к многоквартирным домам, нормами предусмотрено создание освещения придомовых дорожек. С этой целью устанавливаются специальные осветительные опоры. В случае же, если установить опоры не представляется возможным, прибегают к использованию растяжек или кронштейнов, крепящихся к домам.

Если при создании дворового освещения предусмотрено использование осветительных опор, должна проводиться тщательная проверка на предмет возможности беспрепятственного проезда автоподъемником под ними. Если проезд такого подъемника затруднен или не представляется возможным, рекомендуется монтировать опоры высотой не более четырех метров, которые можно обслуживать без использования спецтехники.

Выбор наружного светильника

Для обеспечения наружного уличного освещения используются специальные светильники, которые должны полностью соответствовать всем положениям, прописанным в ГОСТ Р МЭК 60598-1-2011 и 60598-2-3-99. Нормы и правила безопасной эксплуатации наружных осветительных устройств прописаны ГОСТ 50571.7.714-2014 и 50571.3-2009.

Несмотря на то, что наиболее широко в освещении улиц используются лампы ДНаТ и ДРЛ, постепенно набирают популярность светодиодные источники света. Такой подход обусловлен достаточной степенью яркости LED светильников и их долгим сроком службы, кроме того, светодиодные лампы отличаются своей энергоэффективностью, позволяя значительно снизить ресурсозатраты на обеспечение освещения.

Подача питания на осветительные приборы осуществляется с помощью сетей освещения, которые организовываются одним из двух способов: воздушным, при котором используются СИП-провода, или с помощью линий кабелей, которые укладываются в траншеях.

Питание сетей освещения

Для организации питания сетей используются либо электрощиты наружного освещения, либо шкафы управления уличным освещением, подключающиеся к вводно-распределительным устройствам домов или КТП. В отдельных случаях шкафы управления светильниками подключаются к воздушным линиям.

При расположении шкаф управления на земле на ВЛ-опоре устанавливается специальный щиток с защитным прибором, предупреждающим риск отсоединения электролинии в случае возникновения короткого замыкания. Данное требование прописано в нормах ГОСТ Р 50571.4.43-201.

В мегаполисах системы наружного освещения отличаются высоким мощностным показателем, а потому зачастую к трансформаторным будкам пристраиваются небольшие помещения, в которых располагаются электрощиты с защитным комплексом и контрольным центром.

Особенности управления наружным освещением

В городах регулирование работы уличных светильников осуществляется централизовано с помощью диспетчерских пунктов. Включение и выключение наружных ламп происходит по заранее согласованному сценарию. В качестве ориентира для включения принято использовать ситуацию, при которой уровень естественной освещенности составляет менее 20 люкс, а для выключения - при увеличении до 10 люкс.

Стоит отметить, что на сегодняшний день активно разрабатываются новые концепции управления, основанные на использовании радиосигналов и программируемых контроллеров.

Защита сетей освещения от токов коротких замыканий и атмосферных воздействий при проектировании уличного освещения

Согласно регламентам ГОСТ Р 50571.4.43-2012 и подпунктов 6.3.25-6.3.4 седьмого издания ПУЭ, все сети освещения требуется надежно защитить от возникновения перегрузок на линии и коротких замыканий. С целью обеспечения должного уровня безопасности используются специальные автовыключатели, оснащенные комбинированным расцепителем, а также плавкие предохранители. Последние хорошо зарекомендовали себя в устойчивости при воздействии кратковременных пусковых токов. Однако стоит отметить, что в каждом отдельном случае рассматривается и осуществляется индивидуальный подбор наиболее оптимальных способов защиты линий кабеля и проводов.

Отдельной защиты требуют магистральные ВЛ. Первоочередные требования по обеспечению безопасности ВЛ предусмотрены в нормах ГОСТ Р 50571-4-44-2011 и седьмом издании ПУЭ. Для защиты таких линий от молниевых разрядов используются специальные приборы УЗИП, известные также как УЗП, представляющие собой устройства, обеспечивающие защиту от импульсных перенапряжений. Широкое применение получили также всевозможные варисторные приборы, принцип действия которых основан на шунтировании защищаемой цепи малым сопротивлением при превышении заданного пикового порога напряжения.


Источник: LED светильники
Учетная запись: Световые Технологии
Дата: 26.01.18


Опередить конкурентов

Подключить TOP STROY бесплатно



Являетесь ли вы владельцем строительной компании, или же клиентом, которому понадобились, скажем, строительные материалы или услуги; в любом случае вы вряд ли обойдете стороной раздел со статьями, рассказывающими о важных событиях, новинках, процессе производства в данной отрасли. Здесь наши пользователи самостоятельно размещают статьи посвященные строительной отрасли, желая познакомить посетителей портала с новинками производства и строительства, событиях происходящих в отрасли, применения интересных решений в строительстве, дизайне и производстве стройматериалов. Хотите быть в курсе актуальных новостей, знать о малейших изменениях в этой сфере? Желаете принимать правильные решения, основываясь на реальных фактах и полезных узкоспециализированных знаниях? Тогда не забывайте почаще заглядывать в рубрику "Статьи" на Stroytal.Ru. Кроме статей посвященных отечественной строительной отрасли, вы найдете материалы о наиболее значительных мировых изменениях в данной сфере. Раздел «Статьи» на 100% интерактивен т.к. полностью создается и формируется нашими пользователями, нам остается только отбирать наиболее интересные с нашей точки зрения материалы и утверждать их для публикации. В вашем распоряжении – материалы из первых рук. Наша главная задача - предоставить вам самое интересное и значимое, и мы делаем все, чтобы справиться с этим на отлично.

Полезная информация
YurMir.com
загрузка страницы: 0.01892 sec
  Пожалуйста подождите...